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永鑫生起重機(jī)車輪的熱處理方法
起重機(jī)車輪的熱處理方法在工業(yè)上或者鍛件中都有著不同的方法，所以下面這篇文章主要講述的是起重機(jī)的熱處理方法。起重機(jī)車輪一般采用鍛造方式鍛造。小尺寸車輪鍛件也有用鍛鋼制造，一般不低于45號(hào)優(yōu)質(zhì)鋼。負(fù)荷大的起重機(jī)車輪用合金鋼制成，有些起重機(jī)車輪為減小車輪直徑以降低起重機(jī)高度，也有采用合金鋼材料制作起重機(jī)車輪的。GB6067–1985中規(guī)定當(dāng)輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的50%時(shí)應(yīng)報(bào)廢。《起重機(jī)設(shè)計(jì)手冊(cè)》中指出，
2024-10-16
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永鑫生大型鍛件的質(zhì)量控制
質(zhì)量是物體的一種性質(zhì)，通常指該物體所含物質(zhì)的量，是量度物體慣性大小的物理量品或工作的優(yōu)劣程度。接下來就讓我們?yōu)槟銈兘視源笮湾懠馁|(zhì)量控制本文從設(shè)備監(jiān)理的角度對(duì)接管鍛件制造工作做了一個(gè)梳理,并對(duì)接管鍛件制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行了總結(jié)和簡(jiǎn)要分析,特別是對(duì)材料熔煉、非金屬夾雜進(jìn)行了分析,包括對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的理解,對(duì)生產(chǎn)工藝、制造元素的解讀,對(duì)國產(chǎn)新工藝、新技術(shù)的認(rèn)知及對(duì)材料學(xué)專業(yè)基礎(chǔ)的再學(xué)習(xí),旨在提高接管鍛
2024-10-12
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鍛件的類型有哪些？永鑫生3分鐘帶你了解
鍛件幾何形體結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度差異，決定其模鍛工藝和模具設(shè)計(jì)有明顯區(qū)別，明確鍛件結(jié)構(gòu)類型是進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)的必要前提。業(yè)內(nèi)將一般鍛件分為3類，每類中再細(xì)分為3組，共9組。第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉(zhuǎn)體居多、方形或近似形狀）的鍛件。該類鍛件模鍛時(shí)通常會(huì)用到鐓粗工步。根據(jù)成形難度差異細(xì)分為3組。Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。Ⅰ
2024-10-08
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怎樣加工重型鍛件？永鑫生1分鐘為您解惑
重型鍛件在工程有起到非常重要的作用，所以怎樣加工大型鍛件成為了大家所關(guān)注的內(nèi)容，接下來主要給大家分享一些永鑫生加工重型鍛件的方法。重型環(huán)形鍛件就是把鍛件碾壓成圓形，可以基本控制產(chǎn)品的尺寸公差，減少車加工量。但是在選擇環(huán)鍛件時(shí)大家也要一定小心，不選擇有缺陷的環(huán)鍛件，如果選擇有缺陷的環(huán)鍛件會(huì)嚴(yán)重的影響到工程中的使用，也會(huì)具有一定的危險(xiǎn)性。那么，怎么選擇重型鍛件？首先要看鍛件的表面：如果表面有裂紋、折疊
2024-10-05
