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  • 法蘭管件的熱處理工藝介紹

          法蘭在生產(chǎn)中有加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程在這些過程后,法蘭的性能會(huì)有不同的變化,同樣的法蘭管件在加熱后產(chǎn)品性能也會(huì)有所不同,比如不銹鋼法蘭的性能優(yōu)越,就是通過對(duì)法蘭管件的加熱冷卻的得到的,同時(shí)不銹鋼法蘭管件的加熱工藝是熱處理工藝中重要的參數(shù)之一。      法蘭在生產(chǎn)中有加熱、保溫、冷卻三個(gè)過程在這些過程后,法蘭的性能會(huì)有不同的

    2022-09-22

  • 火車和地鐵的車輪有何區(qū)別?

          火車和地鐵的車輪本質(zhì)上沒有什么區(qū)別,只是直徑大小不一樣。鍛造車輪是利用鍛壓機(jī)械對(duì)金屬毛坯使其產(chǎn)生塑性變形,并使其獲得一定的機(jī)械性能和形狀。鍛造車輪在鍛造過程中,通過鍛壓能金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷,優(yōu)化組織結(jié)構(gòu),同時(shí)保持完整的金屬流線。所以鍛造車輪的機(jī)械性能大大優(yōu)于同等材料的鑄造車輪。車輪鍛造時(shí)只要預(yù)成形的模腔和模鍛的模腔設(shè)計(jì)合理,模鍛時(shí)鍛件都能

    2022-09-16

  • 國(guó)內(nèi)鍛造廠模塊類鍛件的變方向鍛造方法

    ? ? ? 模塊類鍛件廣泛應(yīng)用于汽車 制造業(yè)、航空、軍工等領(lǐng)域,由于其工作環(huán)境惡劣、復(fù)雜,使用過程中變形抗力大,所以此類鍛件對(duì)內(nèi)部質(zhì)量要求較高,按 GB11880 —2008模塊專用標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收。該類鍛件在超聲波檢測(cè)時(shí),常出現(xiàn)超標(biāo)缺陷而報(bào)廢,其主要原因?yàn)樵擃愋湾懠旧淼某叽缂靶螤钐卣骱茈y保證其在變形過程中不產(chǎn)生兩向拉應(yīng)力的存在。? ? 模塊類鍛件尺寸用

    2022-09-15

  • 鍛造中鍛模的檢驗(yàn)有哪些

    對(duì)于鍛件大家應(yīng)該都會(huì)有一定的了解,但是鍛件的另一個(gè)名詞鍛模大家可能不是特別了解,因?yàn)殄懩T诠I(yè)中并不是特別提及,所以下面就給大家整理出來了以下的資料。1、鍛模模塊幾何形狀的檢驗(yàn)鍛模模塊鍛件外形尺寸及基準(zhǔn)面、分模面間的相對(duì)位置,可用萬能量具進(jìn)行測(cè)量,其尺寸精度及幾何公差應(yīng)符合圖樣和專用技術(shù)條件的規(guī)定。將上、下模合上,檢驗(yàn)角對(duì)齊,檢査曲線分模面局部不密合程度和鎖扣間瞭的大小。2、鍛模模膛尺寸的檢驗(yàn)將檢

    2022-09-06

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